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加两万都值手动挡相比于自动挡有什么优势?这三大特征让老司机回味无穷!都说混

加两万都值手动挡相比于自动挡有什么优势?这特征让老司机回味无穷!都说混

很多人都认为,也不懂物理,手动挡车辆即将过时,混动车型油是不争的事实,在未来的几年中,即使是在混动车型的弱项冬季低温油耗和高速巡航油耗,手动挡将会被自动挡全面取代,依然要比普通燃油车更油。在电池技术难以突破的当下,就在2020年,电动汽车由于其续航和充能时间的限性,对手动挡车辆最为执着众汽车,目前来看还难以替代燃油车,突然宣布将于“2023年之后全面停产手动挡车辆”,而混动汽车兼顾了高效率和便利性,如果你是一个普通的车主,是目前比较好的选择,听到这个消息可能会无动于衷,那么混动汽车真的油吗?买混动汽车到底划不划算呢?虽然混动汽车油是真的,毕竟手动挡车辆操作繁琐,但是能不能钱不一定,掌握它的驾驶技巧较为困难,但如果你是一个汽车爱好者,估计会因此而默默流泪,因为真正喜欢玩车的朋友均对手动挡车辆有莫名的好感。手动挡相比于自动挡究竟有什么优势?下面我来给家介绍最重要的三点内容!

优秀的耐久性及稳定性

手动挡车辆的耐久性及稳定性远超自动挡车辆。对于这一点,相信家都有所耳闻,毕竟街上的出租车全都是匹配手动挡变速器,而这些出租车的行驶里程,最短的也得80万公里,最长的估计能达150万公里+,这样的行驶里程也足以证明“手动挡车辆的耐久性及稳定性”。

手动挡车辆的耐久性及稳定性之所以优秀,完全是因为手动挡变速器的稳定性远超自动挡,手动档变速器结构简单,它没有任何机电控制单元,而是通过纯机械传动将发动机的动力传输至车辆轮胎,而纯机械传动也是最为稳定、最为牢靠的传动结构,它可以承载较的扭矩,允许车主有暴躁的驾驶惯,随意踩油门、踩刹车,这也是每一个汽车爱好者最看重的环节。

可满足车主随心所欲的操控欲望

车主对车辆的操控欲望如何体现?如果你是一个汽车小白,肯定会说“油门踏板、方向盘、刹车踏板”,油门踏板决定车辆的加速能力,刹车踏板决定车辆的制动性,方向盘决定车辆的指向;但如果你是一个老司机,肯定会加上“变速器档位”,不同的变速器挡位可让车主随意切换驾驶模式,充分发挥车辆的驾驶潜力。

如果车主想要保持剧烈的驾驶惯,完全可以让车辆聚焦在“低变速器档位、高发动机转速”的状态,发动机的潜力被无限制放,发动机的输出扭矩也达到最为极限的状态,车主在更换档位时,也能感觉到明显的推背感。如果车主想要较为舒适的状态,可以让车辆保持在“高变速器档位、低发动机转速”,整个车辆更加趋向于软绵绵的状态。自动挡变速器的档位是固定的,根据变速器的设定程序自动升降档,车主无法自行控制,但手动挡变速器的挡位控制更加自如。

优秀的应答性

相同的发动机排量,相同的变速器传动比,手动挡车辆的应答性及动力性远超自动挡。不知道有没有车主对这一观点有所疑问?不信,你去找一个专业的司机去测试。

手动挡车辆的应答性之所以优秀,完全是因为手动挡变速器的传递效率高,如果你是一个合格的手动挡司机,可将变速器的传递效率提升至95%以上,变速器对发动机动力的损失非常少,发动机的动力可直接传递至车辆轮胎,车主踩油门加速后,发动机转速迅速提升,车辆的加速感瞬间体现。

除了以上特征之外,手动挡车辆还有其他优势,比如更便宜的车辆价格,更加经济的燃油消耗,不过这些都不是真正的汽车爱好者所关心的。关于手动挡车辆,不知道你持什么观点,欢迎家留言评论!

标签:手动档 自动挡



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