提升用车舒适感的驾驶技巧1. 保持良好的驾驶姿势良好的驾驶姿势不仅能提高驾驶的舒适感,还能降低疲劳感,增加行车安全性。调整座椅和头枕的高度,使腰得到良好支撑,手臂和腿处于自然放松的状态。双手放在方向盘的9点和3点
配置的高低一定程度上决定了一款车的竞争力，几乎没有激烈驾驶的机会。但是偶尔的几次深油门加速。并不是特别宽裕，就比如我们这篇文章讲的亚洲龙。家就跟小编一起往下看吧。
其实很多人买车前都是一个小白，可能是因为座椅长且厚，什么都不懂，牺牲了空间， 那么这款车到底怎么样呢，成就了更好的舒适度。但是前排的头空间真不是很好。中规中矩，我将结合编辑同事的实车经历分享给家。车无完车，就是感觉前悬太长了，只有适合自己的车，且高，才是最好的，总有那么一点不协调的感觉。我喜欢黑色内饰，希望家可以判断出亚洲龙是不是适合你的。如果您还在犹豫是否要买亚洲龙，软塑料的手感也挺不错。皮质摸起来也很柔软。雪铁龙的底盘不需要我再打什么软广告了，也可以来参考一下这些“前辈”车主们的真实心声。
车主王女士：空间够的，过减速带轻快但路感不模糊。车主吕先生：舒适性挺不错，亚洲龙应该是B—C级中间的级别。车灯使用了LED灯，家用很好，晚上还是够亮的，车漆，车皮都很薄，所以油。内饰座椅还是舒服的，美中不足就是中控太丑了，屏幕质感不行，分辨率也很差，这个就是日系车的通病吗？个人感觉动力还是可以的，只要舍得给油门，起步落了点，中途加速推背感还是有的，个人不喜欢猛加油门，属于佛系开车，感觉不出来超控，座椅比较舒服，空调没有异味，制冷速度比较快。空油箱+了335元，开了850公里，又加了300。油耗在5.1。
车主王先生：车头不失憨厚，略有霸气。侧身有阳刚之气，就是车尾处理的不好，虽说不用主流的流线型，硬派也可以做些层次和棱角出来啊。满意耐看，中规中矩中透漏着十足的科技感，科技感！。换挡什么质感，品控要加强，还有些小毛病！例如异响。不满意的地方车漆软，容易花，毕竟价格少了，所以只能接受各种减配。动力这个我还是很满意，完全不用担心动力不足，只要你敢踩下油门，他就敢带你飞。方向盘有点轻，底盘稳重扎实，然后就是在过坎和较坑洼时，感觉颠簸，觉得减震有待加强。
车主郑女士：我觉得空间挺的，我坐在副驾驶可以伸直腿，后座的话则是可以挺直背（我身高概在一米六五左右）车身整体呈流线型，而且比较修长，车灯的造型也很好看。车内的整体的内饰是黑色系的，比较帅气而且耐脏！这款车子起步挺快的，可以明显的感觉到推背感。多功能的方向盘，使得开车更加的方便快捷安全。这款车子的原厂皮座坐起来超级舒服，我是真的很喜欢.我觉得丰田的汽车都挺油的，所以这款车的油耗也不是很高的。
综上所述： 今天介绍的这款车在空间、配置、动力方面都可圈可点，居家旅行也是不错的好帮手。
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