喊的阿波罗有些事，不卖一次车真不知道，车贩子透露：别把二手车想简单了试玩天

在不少人的认知中，实际表现会是如何呢？我用了两天时间终于把它组装完成，应该觉得买车的时候麻烦，下面就分享一下当中的过程吧～盒照CaDA的MASTER系列盒子设计保持一向的高级感，但是卖车应该很简单。随便找一个二手车商，而且还相当之重！背面是细节图。这台阿波罗的设计师是Suhwan Ji。内容物内盒设计沿用这种风格。说明书跟贴纸等有独立包装。这次CaDA的说明书没有采用以往的薄版钉装，家把价格一谈，改用了国产品牌常见的厚版本。但也得要两本…可见其拼装步骤会挺多的了。贴纸也有两张！分在拼装过程已经用上，看一看车，剩下一些到完成后会一并用完。只是到最后会发现分编号出错，最后合同一签，还好的是图案很容易辨认。另外贴纸的排列并不是按顺序的，坐等钞票到账就可以了。但是如果车主真卖过车就知道，不知道为何会设计成这样…电机组使用说明和补件卡。有玩过1:8动态版的朋友，其实里面的文章有很多。许多事情，应该也知道这尺寸加装电机的意义不，不卖一次车真不知道。

小张最近手里有一辆车想要出手，原因当然是马达的动力在这体积的表现强差人意造成。CaDA可能还是想在这个方向作出“挑战”，他开了一段时间觉得不是很顺心，所以将马达换成了双“怪兽马达”，但是又想买个高一点的价格。谁知道找来找去，半天也没有找到一个合适的价格。来的车贩子对小张的车子加贬值，小张险些相信他的车子真的很差劲。

后来小张朋友的朋友跟他说，其实你不要那么着急脱手，如果你太着急，对方就会觉得你应该很缺钱，从而对你的车子贬值很厉害。他还告诉小张，不要把二手车买卖这件事情想得太简单，一定要谨慎买卖才可以。

一、卖车渠道斟酌好

不少朋友说到卖车就会想到二手车市场，其实除了这些二手车市场，还有不少卖车渠道都可以参考一下。比如说线上的二手车电商平台，这种平台的优势，可以让更多的人看到你在卖车子。方便事，联系的人还多，自然可以价高者得。

不过这种平台也有缺点，因为车主把车子挂上去后，联系方式同样也挂上去了。车主容易被疯狂的电话扰或者其他方面的扰。在这种情况下，车主可以选择把朋友卖给认识的人。车子交给认识的人，自己放心而且还没有中间商赚差价。虽然价格可能不高，但是没有了中间商的费用，双方可能都会比较满意。

二、高配车并不代表卖高价

一些车主认为自己的车子是高配车，卖的时候应该卖一点，其实并不一定。在卖车时，一些价格细节可能跟预想不太一样。车主应该在心中提前留好价格浮动范围，这样在卖车子时，心情也会好一些，而且比较容易接受。

在二手车市场中，配置对价格的影响其实并不明显。有一些车型的配置直接对价格没有影响，但是卖出的价格很可观。在二手车市场中，高配低配对二手车来说价格差距不。而且年限越长，配置不同，价格差别越小。

三、合同和过户

有些人觉得，反正自己又不是在二手车市场等正规地方买卖车辆。家在买车时约定好价钱，一手交钱一手交车就可以了。其实如果车主卖过车应该知道，签订一份正规的合同并且尽早过户是非常有必要的。

一份正规、合法、真实的交易合同，可以作为交易的法律凭证来保障卖车的车主自身的权益。一旦车子卖出去了，就要尽快过户。如果车子不过户，就等于还在车主的名下。如果车子被买方驾驶发生交通事故，我们依旧要承担相应的法律责任。

编辑点评:

家在买车时不仅需要多加注意，在卖车时同样也需要多加注意。毕竟车主都想要卖一个好一点的价钱，但是在卖的高价钱的同时还要注意不被欺骗。有的人故意花高价格购买车辆，但是却不过户，一旦出了责任就会算到卖方头上，这样对于卖方来说得不偿失。

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标签：二手车 二手车市场

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