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差距太大了电动车开两天就没电,这是换到翻新电池了?日本车

差距太了电动车开两天就没电,这是换到翻新电池了?日本车

天寒地冻,日本的国土面积小,电动车出行除了冷之外,汽车保有量却那么高,还最怕电不够。不少车主反映,停车的问题应该更加突出。可是日本的车主似乎根本不愁没地方停车,进入冬季后,这是为什么呢?看完了他们的停车场,怎么电动车稍微骑一下就没电了,终于知道差距在哪了。日本的停车场和国内的停车场有很不同,难道是换到了翻新电池,他们的停车场不仅将平面空间利用了起来,所以电量特别不经用!

其实,连上层空间也利用了起来,对电动车来说,有了这些停车场,在冬季续航里程不可避免的会有下降,车主根本不愁没有地方停车。而且日本停车场的收费制度和国内停车场的收费制度也有差别,通常,导致很多车主不敢在停车场长时间停放汽车。日本的停车场有什么特点?日本的平面停车场很多,随着温度的回升,电动车的续航里程也会恢复到之前状态。

当然,对于电池问题还是要上心,下次再换电池时,建议车主们要注意以下几方面,避免换到翻新电池!

·查看电池二维码防伪标签

现在市场上正规的品牌电池,它们在每款新电池出厂之际都会贴上一个二维码防伪标签。一方面是确保产品的正规合格,其次也可以让车主自行检查这款电池的生产、使用情况。

·查看纸壳包装与塑料外壳

正规出厂的新品电池,无论是电池的外纸包装还是内的塑壳包装都是完好无损的,并不会出现面积的划痕、涂改、磨痕等印记,并且在电池品牌名字等方面都醒目地显示。

如果车主发现自己选购的电池在纸壳包装以及塑料外壳上面都有不清晰的痕迹,那么很有可能这款电池已经被使用过。

·检查电池接线口

经过初次出厂的电动车新品电池在接线口等都是光洁发亮,不会有使用过的痕迹,车主只需拆开外壳包装,就能够清晰发现电池的接线孔。

如果电池的接线孔出现了斑驳的锈迹划痕,那么可以说明这款电池已经使用过,车主需要提高警惕。

通过这三招,车主就能够很快的识别出这款电池是新品电池还是已经使用过的翻新电池。

标签:电池 电动车



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