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商会开车吗汽车上最没用的几种配置,加装完全没必要,开到报废都用不上河南惊

商会开车吗汽车上最没用的几种配置,加装完全没必要,开到报废都用不上河南惊

得益于科学技术的不断发展,经过车牌就可以查询这辆车的所有信息。另外,市场上接连出现了各种智能化设备。同时,汽车挂车牌可以实时监测违章行为,各车企为了进一步增强自己的产品竞争力,现在道路上已经实现了监控覆盖,也开始将这些五花八门的智能化设备搭载到自己的汽车上。许多消费者在买车时对汽车相关知识的了解有限,当我们开车出行违章时就会被监控拍摄下来,只要销售员在旁边稍稍一说就晕头转向地买了一辆高配车,正是因为交通规则的约束,直到最后把车提回家,车主的驾驶行为才得到了规范,才发现原来自己车上那些花里胡哨的配置除了花钱之外根本用不到。

一、超尺寸连体屏

有一些车主发现了一个有意思的现象,当我们开车违章之后就会受到处罚。很多车主为了避免自己违章后被扣分,自从特斯拉之后有越来越多的车企愿意在自己的车型上搭载那种超尺寸的连体中控屏。不得不说,经常出现一些违法操作,这样的设计确实能给人带来强烈的科技感和视觉冲击力,比如故意遮挡车牌、套牌等行为,但是在车主实际驾驶过程中就很容易发现,这些行为是明令禁止的,这种尺寸的连体中控屏设计其实非常反人类。

由于绝多数采用这种中控屏设计的车型都取消了所有物理按键,所以车主在使用车上的各种功能时就不得不分出眼神去观察中控屏上的内容。但这种行为在驾驶过程中其实是比较危险的,由于现在城市交通路况比较复杂,车主不得不全神贯注才能保证自己不会出事,因此没有实体按键的车型很有可能会导致车主分心,从而引发交通事故。

此外还有一些尺寸双联屏幕在设计时就对具体尺寸估计不准,导致汽车方向盘会将一分屏幕内容挡住,车主连看导航都不方便,还要经常把头扭过去,在极程度上增加了汽车的行驶风险。

二、自动启停装置

支持上,在众多车主之间对于自动启停装置是否有用的争议还非常。从理论上来说,自动启停装置确实能起到减少油耗的效果,而且越是拥堵的路段这种油的效果就越是明显,根据官方给出的数据报告来看,自动启停装置在理想化的状态下能降低30%左右的油耗。

但是也正如前文所说,这种情况只存在于理想化的状态下,在我们的现实生活中很难遇到那种一堵就是一个小时一步不能走的路段,绝多数时候还是跟着前车一起走走停停。而在面对这种路段时自动启停功能节的燃油就十分有限了,而且汽车电瓶频繁进行规模放电也会加快老化,一年到头节下来的燃油,连换块电瓶都不够。

三、全景天窗

圆形天窗作为一个绝多数时间只会出现在高配车上的配置一直受到许多年轻人的喜爱,但是当消费者真正把车买回去之后很快就能发现,全景天窗其实并没有自己想象的那么浪漫,而且还会在极程度上影响自己的用车体验。

很多车主都表示自己唯一会使用全景天窗的情况,就是车内有人吸烟需要通风的时候,而在其他时刻,全景天窗就成了一个标准的累赘。尤其是夏天,灼热的阳光会直接通过全景天窗照入车内,浪漫不浪漫的车主不清楚,只觉得自己的头皮都快被烤熟了。

总结:

随着科学技术的不断发展各类车型身上的智能化配置也越来越多,但事实上并不是每一种智能化配置都能提升车主的驾乘体验,有一些华而不实的配置除了看着好看以外没有任何作用,甚至开到报废都不一定用过几次。所以对于绝多数车主来说,买车时更应该注重安全配置的齐全程度,至于其他娱乐配置可以自己选择性加装。

标签:自动启停装置 中控屏 全景天窗 智能化



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