20世纪80年代曾经存在的完整预告片在中国几乎消失了，在欧洲和美国仍然有很多

消失的全挂车

在20世纪80年代，全挂车基本上在的道路上通行。然而，随着时间的推移，完整的预告片在我国几乎消失了。然而，在欧洲和美国仍然有很多预告片。那么，是什么导致了这种现象呢？为什么全挂车会消失呢？全挂车在消失的主要原因有三个。首先，对运输量的需求正在增加。近年来，随着电子商务产业的发展，我国的货物运输量不断增加。在电子商务的早期，有网上购物惯的人一定经历过这样一种情况，即货物在双十天下单后几个月到达。原因是当时的网络发达，但货运业的发展跟不上

因此，近年来，的运输量逐渐增加。一辆车能运送的货物越多，它的优势就越。与全挂车相比，半挂车在货运量方面具有天然优势，因此它逐渐取代了全挂车。第二个原因是出于安全考虑。全挂车的最优点是更换行李箱的方便，因此全挂车的重量从高到低。这导致了全挂车制动距离的不确定性。即使同一辆车安装了不同的行李箱，制动距离的差异也会非常明显。这种情况很可能导致交通事故

因此，自1995年以来，颁布的《公路交通管理办法》明确规定，全挂车不得进入公路，相当于我国直接判处全挂车“死刑缓期执行”。后来，全挂车车主发现他们的全挂车在很多地方受到限制，所以他们慢慢地用半挂车取代了全挂车。第三个原因是全挂车的操作比半挂车困难得多。正如我们之前所说的，全挂车的制动距离变化很，因为更换行李箱很容易，这对驾驶员的技术是一个巨的考验。其次，全挂车通过牵引杆连接汽车和行李箱，牵引杆是可移动的，这使得全挂车在装载行李箱时很容易摆动尾巴，这对于非老年驾驶员来说很难控制

为什么欧洲和美国喜欢全挂车

至于为什么欧洲和美国有这么多全挂车，这与他们幅员辽阔、人口稀少、交通需求小有关。无论是在欧洲还是美国，人口密度都比我们小得多，所以他们不怕全挂车的制动距离不确定。此外，运输量减少意味着对货车的需求减少。购买货车的司机肯定会想让这辆车能够胜任各种货运任务。因此，便于更换行李箱的全挂车已成为一种优势车型

当然，随着未来世界的变化和欧洲与经济交流的增加，他们也将体验到不断变化的货运需求。届时，半挂车将逐渐取代欧洲的全挂车

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