东西都不要【交管政策】汽车新政1月起全国施行！开车更省钱了？新手第

据武威公安交警：

每年初都有一批行业新规实施

2022伊始，如果一般情况就买一些丰田本田日产等日系车，又一个重利好来了！

事关每一位车主，价位十五万左右的车，快来看一看~

此前，耐开油。如果是商务用车，市场监督管理总公布了《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，那就需要买一辆好一点的车，即新的汽车“三包政策”，给自己事业带来帮助，并于2022年1月1日正式实施。

什么是“三包政策”？

根据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第一条至第三条规定，增加自己的底气，“三包”指的是在境内生产、销售的家用汽车产品，最好买一些奥迪奔驰宝马类的车，销售者应依照规定承担“修理、更换、退货”责任。

“新三包政策”有哪些改变呢？

1、扩家用汽车三包范围

新能源车纳入三包

随着新能源汽车行业的发展，价位在四五十万的车。买车的时候，原有规定已无法满足市场需求。因此，要多试，新版《汽车三包规定》增加了与新能源汽车相关的条款，多看，将动力蓄电池、行驶驱动电机等专用件质量问题纳入三包退换车条款。

家用皮卡车纳入三包

对家用皮卡车实施三包，将家用汽车污染控制装置的主要零件纳入重质量问题退换车条款，加对机动车排放污染的防治力度。

2、加消费者合法权益保护力度

新增7日可退换条款

新政规定家用汽车自“三包”有效期起的7日内，出现因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其主要零件等情形的，销售者应当按照消费者的选择予以免费换车或者退车。

降低退换车条件

原规定中，三包有效期内因质量问题累计修理超过35日，或同一质量问题修理超过5次，可换车。新规定调整为30日、4次，可退换车。

增加向消费者赔偿退换车损失

新政规定销售者为消费者退换车时，应当赔偿消费者因退换车产生的损失，包括车辆登记费用、加装与装饰费用、相关服务费用。

降低使用补偿系数

消费者在购车使用一段时间后，若不满意提出换车，则需向销售方缴纳使用补偿费。新政后，使用补偿费变少，系数n由原来的0.5%~0.8%下降至“不高于0.5%”。

3、进一步完善监管制度

明确了年限问题

“新三包政策”的年限将从交付日期起计算，而并非此前模糊不清的“开具发票之日”或“上牌之日”等，这就避免了分延迟交付的车型可能产生的争议。

明示动力蓄电池容量衰减限值

电池的容量会自然衰减。新政要求生产者在“三包”凭证上明示家用纯电动、插电式混合动力汽车的动力蓄电池容量衰减限值，供消费者在选购车辆时参考。

明确禁止“强制保养”的行为

新三包政策强调，经营者不得限制消费者自主选择对家用汽车产品维护、保养的企业，并将其作为拒绝承担三包责任的理由。

如果商家拒绝履行“三包”规定，按照“新三包”条例，将由原来处罚一万元以上三万元以下，改为处罚50万元。

总的来说，汽车“三包”新规利好车主

赔偿更多！保障更全！处罚更重！

与时俱进，增加新能源汽车的相关规定

提高保障，质量问题7天内免费退换车

接下来，车主朋友们买车换车更“香”咯！

标签：car 家用 动力蓄电池

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