以下是一篇关于新车安全配置全面升级的文章,字数共845字:新车安全配置全面升级 保驾护航随着科技的不断发展,汽车行业也在不断进步。近年来,各车企纷纷推出了全新的车型,并在安全配置方面进行了全面升级,为驾驶者和乘客提
自主品牌在推新车和产品升级换代上的速度上一直都挺快，广汽埃安AION LX Plus搭载独家自研的海绵硅负极片电池技术，这不，综合续航里程可达1008公里。动力上则应用了两挡双电机“四合一”集成电驱，最近长安欧尚旗下又有一款新车亮相了，零至百公里加速用时仅需2.9秒。新车外观采用了广汽埃安最新的家族式设计，这款车被命名为欧尚Z6，其中前保险杠层次感更加丰富，主要是针对年轻的Z时代人群打造，与广汽埃安AION S Plus的风格类似，它的推出也开启了欧尚一个新的产品序列，颇具视觉冲击力。科技配置上，据悉，新车可搭载3个第二代智能可变焦激光雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达等智能驾驶硬件，此车或将于今年的北京车展开始预售，同时装配ADiGO 4.0智能物联系统、高通8155座舱芯片，年中应该会正式上市。
此前该车官图已曝光，15.6英寸的触控中控屏颇显豪华及科技。，最近试装车也已露面，作为新序列的第一款产品，欧尚Z6做到了与现有车型的区分并且在颜值上还有很的提升。采用了名为棱·境美学的全新设计语言，欧尚Z6更像是结合了欧尚X5、最新版本的长安CS55PLUS和长安UNI系列三种风格，并把它们优化组合在一起，打造出了更具视觉冲击力和十足科技感的前脸轮廓
分体式灯的日行灯分有着现款X5的影子，无边界格栅则与第二代CS55 PLUS以及UNI系列雷同，尤其是鳞片铠甲似的中网分十分相像，在Z6车型上，这套前脸所传达的年轻化运动化的特征更明显。
侧面采用了隐藏式的B、C、D柱设计，营造出悬浮顶的效果，C柱之后的分做了凸起，让侧面线条变的灵动，值得注意的是D柱倾斜角度巨，车顶收的非常急促，所以后门玻璃呈现出的角度很，在加上略微下压的车尾让整个车辆有种轿跑的姿态，看着很舒服，但是这种操作手法也有弊端，后备厢的垂直空间不会太，如果不是流媒体后视镜的话，车辆正后方的视线也不会太好。
心境脉动式的尾灯内的导光条更像一边两个“对号”，识别度挺高，上方配备尺寸较的扰流板，下方采用双边共四出的圆形排气，这些元素让整个尾的造型极具动感。
车身尺寸方面，欧尚Z6的长宽高分别为4699*1890*1660mm，明显于CS55PLUS又比UNI-K要小一圈，整体与CS75PLUS相近，但是2795mm的轴距则又比CS75PLUS要长不少，同样定位紧凑级SUV，欧尚Z6车内空间目前并不清楚，但是受轿跑样式的影响不见得比CS75PLUS宽敞。
内饰分目前还没有曝光，就外观来看，内饰或许也将会与现款欧尚系列车型不相同，从厂家披露的信息看，这台车或将配备3块屏幕，除了常规的10.25+12.3英寸的屏幕外，还多了一块9.1英寸的小屏，另外HUD抬头显示也会配备，所以关于这台车的内饰到是值得期待一下。
动力方面，据悉新车将会提供3种不同动力系统，家所熟悉的蓝鲸NE1.5T和2.0T发动机都会提供，前者最功率188马力，峰值扭矩300牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，后者最功率233马力，峰值扭矩390牛·米，匹配的将会是爱信的8AT变速箱，至于第三种动力则是IDD混动，由一台蓝鲸1.5T发动机+电机以及容量电池组成，其中发动机的最功率为163马力，峰值扭矩250牛·米，电机最功率116马力，峰值扭矩280牛·米，官方公布的最快零百加速7.6秒的成绩应该就是由这套混动车型跑出来的。
从动力系统到车身尺寸以及车型定位来看，欧尚Z6的问世或将成为欧尚品牌的全新旗舰车型，它的定价也会将欧尚系列推向一个新的高度，不过，前有长安CS系列，后面还有UNI系列，内卷的长安体系内，欧尚Z6能否杀出重围成为新爆款目前还不能早下结论，不过就颜值、动力来看，它也确实表现不差。
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