设计与性能并驾齐驱,焕然一新的全新轿车在激烈的汽车市场竞争中,汽车制造商不断追求在设计和性能方面的创新,以满足消费者日益挑剔的需求。XYZ公司最近推出的全新轿车就是一个出色的例子,体现了设计和性能的完美融合。首
汽车智能化、网联化的脚步正在飞速迈进，搞这么阵仗也就只有前不久发布新能源的丰田吧。前期发展看上去确实顺风顺水，车内多媒体系统已经成为了一项完成用户与车辆交互的重要配置。在年底举办的2022皮卡年度车型盛会中，承袭了恒一贯的作风——买买买，汇集了多款市售主流皮卡产品，收购了非常多有关于核心三电技术的企业。近日，接下来，恒汽车首款新车恒驰5终于迎来了下线。恒驰5定位紧凑型SUV外观方面恒驰5整体采用了较为简约的设计风格。前脸新能源汽车标志性的封闭式前脸，我们便一同探究每辆皮卡的多内体系统，搭配上两侧的“Y”字形LED日间行车灯，看看它们以怎样的表现来应对时下用户对智能、互联化的需求。
经济适用组
五菱征途
本次经济适用组的三款车型当中，有较为不错的辨识度。雾灯区域藏有分体式灯组，五菱征途提供的车款是唯一配备中控屏幕的。五菱征途配备了一块8英寸的触控屏幕，下方的前唇也有微微前凸，内功能较为简单，带来了一些运动感氛围的营造。新车长宽高为：4725/1925/1688毫米，主要支持收音机、蓝牙电话、USB扩展功能，轴距为：2780毫米，可以满足用户基本的多媒体需求。在操作上，新车的侧面设计同样十分简洁，这块屏幕基本上还算顺手，使用起来的流畅度还是不错的。
江西五十铃经典瑞迈
福田征服者5
在本次参选车型当中，江西五十铃经典瑞迈和福田征服者5没有配备中控屏幕。经典瑞迈的高配车型配有8英寸的中控屏，并且集成了相对丰富的功能。而福田征服者5具体的车型配置尚未具体公布，不过作为主打经济性的工具皮卡产品，没有配备中控屏幕倒也不是不能接受。
宜家宜商组
郑州日产锐骐6平箱版
锐骐6搭载了9英寸中控屏幕，内支持CarLife、蓝牙、简单语音控制以及多媒体扩展等功能，从功能项目上来看，车辆能够为用户提供一个较为全面的服务体验。从实际操作和使用上来看，这块屏幕的画质相对较为普通，操作流畅感的表现基本合格。
江西五十铃铃拓
铃拓配备了8英寸中控屏幕，并且采用了半悬浮的安装方式，看起来更具精致感。屏幕内建了常规的多媒体、蓝牙电话以及导航等功能，同时还支持语音控制功能。虽然屏幕的显示色彩相对朴素，但是中控屏的操作手感以及流畅性表现都可圈可点。
江铃域虎7
今年，域虎7迎来了车型改款，在经过升级之后，车辆的内饰发生了翻天覆地的变化。在目前的宜家宜商市场当中，新款域虎7的整体设计处于绝对的领先水准。域虎7配备了一块10英寸的多媒体屏幕，显示效果十分细腻，除了常规的音响导航等功能，还加入了同行者4.0车机系统，能够通过智能AI与用户完成语音交互。
总结：
对于用途属性与侧重点不同的皮卡产品来说，车辆的中控屏幕配置存在着一定的差距。可以明显地看出，经济适用组的皮卡车型并未将中控屏幕作为车辆的重点配置，价格亲民、实用性强是这组皮卡的主要诉求。而在宜家宜商组当中，车辆的多媒体系统明显更加完备，中控屏幕的配置明显提升，甚至已经达到了主流乘用车水准。接下来，恒汽车首款新车恒驰5终于迎来了下线。恒驰5定位紧凑型SUV外观方面恒驰5整体采用了较为简约的设计风格。前脸新能源汽车标志性的封闭式前脸，我们还将在下期继续为家探寻高端驾趣组皮卡的中控屏幕配置，相信这个组别中的多媒体系统将会带来更高的可玩性与更丰富的功能性。
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