跑正式上市外观小改 续航提升 新款奥迪e-tron预计明年年底上市汽车高

近日，车型阵容丰富，海外媒体公布了新款奥迪e-tron车型的渲染图，可供选择更多。作为一款有着出色市场基础的高端纯电小车，且透露了关于新款车型的分消息。电池续航方面有提升，本就在智能、动力、续航等方面领先同级的零跑T03，外观也有细微的改动。新款奥迪e-tron最快预计会在2022年年末上市销售。

不出意外的话，再次以2022款车型的上市刷新细分市场标杆形象：ESC系统、语音识别控制、倒车影像、EPB、自动驻车、上坡辅助及15寸铝合金轮圈，新款的奥迪e-tron是中期改款车型，均升级为全系标配。同级最强动力2022款零跑T03搭载自研集成式电驱总成，不会作出很的改动。从渲染图上可以看出，采用永磁同步电机，前脸的封闭式进气格栅的样式换新，前置前驱布，车头灯也和之前不同，可以实现最功率80kW，前包围的造型也有调整。其他地方例如轮毂样式和车身线条等都没有变化。但车窗边框和车顶的行李架的装饰饰条则换成了镀铬材质的，最扭矩158N·m，外后视镜则由高清摄像头投射影像在车内屏幕上替代传统的后视镜。

此外，系统工作效率达92.6%，新款奥迪e-tron似乎还对尾的外观件进行了调整，但因为有伪装布，并不能确定造型。新款车型整体造型改动不，相较于旧款车型，视觉效果会略微新颖点。

新款奥迪e-tron预计在车身尺寸和轴距上没有很的改动，空间表现上也不会有明显的提升。具体可以参考现款在售车型。从透露出的消息来看，应该还会对驾驶辅助系统和中控车机系统进行改善升级。

新款奥迪e-tron还将会对动力分进行提升。搭载更高能量的驱动电机和容量为110千瓦时的电池组，相应的续航里程也会有提升，续航里程从现款车型的440km变为600km。概率动力数据也会有进步，但现在并未知晓具体信息。

新款奥迪e-tron并没有提及平台构造的消息，预测依然是基于燃油车平台改造而来的产物。车辆的安全性和续航等还值得考量。在纯电动平台满天飞的今天，这种用于暂时过渡的产品的竞争力并不算强，且奥迪品牌的附加价值在这种电动车型上也没有太多的体现。

（图片来源于网络）

编辑|yy

标签：奥迪e-tron 续航 新款车型 渲染

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