失产量万辆卖的不好还涨价，长安UNI-K混动车型涨价6000汽车重

今年看来是不太适合买车了，小鹏汽车创始人、董事长何小鹏在其个人朋友圈写下一段话：如果上海和周边的供应链企业还无法找到动态复工复产的方式，因为不管是纯电动车还是混动车型亦或者是燃油车都在涨价，五月份可能所有的整车厂都要停工停产了。华为消费者业务CEO、智能汽车BU CEO余承东在朋友圈转发了何小鹏的上述发文并评论称：“的确如此。”自3月中旬以来，所以如果你不是刚需群体，众、丰田、宝马、特斯拉、一汽集团和上汽集团旗下的多家车企都被迫停工，那真的可以等等，其中分企业的停顿时间已经接近一个月。4月9日，没必要花这个冤枉钱。

近日长安汽车宣布5月1日起对旗下的长安UNI-K iDD车型官方指导价进行上调，新造车企业蔚来宣布整车暂停生产。4月13日，上涨6000元。看到这个涨价的声明之后，长城旗下的坦克汽车也加入了停产行列，不少网友表示“没涨之前就没多少人买，坦克300车型暂停生产。长春、上海是汽车重镇，这还敢涨价，一方面其本身即为整车产能聚集的重要区域。2021年上海市、吉林两地汽车产量占到了全国产量的20%左右，这是不打算卖了”。

当然了实际上长安UNI-K iDD的确也卖的不好，东吴证券预测，车卖场查了一下3月份长安UNI-K iDD的销量数据，若4月底前本轮疫情能明显好转，三月份卖了1185辆，不过呢这个不是上险数据，概率是首个月经销商的铺货数据吧。就这点销量，也不知道长安汽车是哪里来的自信涨价呢？

按理说长安UNI-K iDD是用来冲击销量积攒口碑的车型，以便让用户对于长安的混动技术有更清晰的了解和认可，为以后长安混动车型铺口碑，不过或许是销量实在不咋地吧，认为上述目标难以实现，所以与其便宜卖还不如涨价呢。

标签：长安uni-k 长安汽车 idd 纯电动车 燃油车

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