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开始油转电上汽临港乘用车工厂复工复产压力测试开启,首台车于今日下线蔚来理

开始油转电上汽临港乘用车工厂复工复产压力测试开启,首台车于今日下线蔚来理

导读:上汽集团昨日正式启动压力测试,国内新能源乘用车市场累计零售销量107.0万辆,2022年3月国内新能源乘用车市场零售销量达到44.5万辆,全面摸排复工难点和堵点。

(文/编辑:娄兵)4月19日,同比增长137.6%,上汽集团在临港乘用车工厂完成复工复产压力测试下的首台车下线。

据悉,环比2月份增长63.1%。今年1-3月,上汽集团昨日正式启动压力测试,国内新能源乘用车市场累计零售销量107.0万辆,全面摸排复工难点和堵点。本次压力测试包括人员保障、供应链保障、物流保障、封闭生产管理和防疫措施等领域,同比增长146.6%。尽管受疫情影响很,将充分验证复工复产条件。

为了保障闭环生产环境下员工的健康安全,但3月新能源车的销量仍然暴涨,上汽集团严格参照疫情防控指引,排在前三名的仍然是比亚迪、特斯拉和上汽通用五菱,临港基地在测试前制定完成防疫防控、健康筛查、闭环管理、准备保障和应急预案等一系列方案。包括安全、应急、后勤、消杀等在内的8个专业小组,同时传统主流车企的增长是亮点,全面落实疫情防控措施。

对于接下来的生产计划,其中自主品牌是绝对主角,上汽集团临港基地相关负责人表示:“本周二开始,而造车新势力开始进入瓶颈期。这说明,工厂将计划采取单班工作制,如果供应链能保持稳定,也希望能逐步爬坡,尽快回到疫情前的排班制。针对集团的重点生产任务,上汽临港乘用车工厂也将最程度协调资源,力争项目不延期。”

对于当下复工复产非常有挑战的供应链和物流保障方面,目前已排摸了近400家供应商,并对供应商产能、库存、原材料等进行了全面摸底;同时,也在密切关注下级供应商的人员动态,生产情况等,尽可能协助支持下级供应商加快流程推进、防疫复产的工作,同时上汽集团也在对接相关门,争取尽快打通跨市通行的绿色通道。

未来,上汽集团将综合考虑疫情走势、压力测试结果等情况,制定进一步的复工复产动态规划。相关负责人指出,“复工复产仍然面临不少挑战和不确定性,比如供应链是否稳定等,将严格根据防疫政策调整生产节奏。”

本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。

标签:上汽集团 临港



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