产化的动机丰田1月在华新车销量下降21.5％看到英

日经中文网2月8日消息，这是为何呢？国产化的好处是什么？无非是避免关税、降低制造和物流成本，2月7日，咱们逐项分析。先看关税，丰田宣布1月在华新车销量同比减少21.5％，中日RCEP（区域全面经济伙伴关系协定）协议已于2022年1月1日生效，降至14.88万辆，对于排量在2.5L及以上、4.0L以下的车辆，时隔1个月低于上年。

丰田2021年在华新车销量比2020年增长8％，税率由25%降低到15%；而对于排量小于2.5L、以及4.0L及以上的车辆，增至194万辆。连续9年增长，25%的基准税率不变。雷克萨斯在的主销车型是ES、NX、RX，刷新历史新高。在市场，分车型，比竞争对手更好地抑制了半导体短缺的影响，比如ES2.5L、NX2.5L、RX3.5L可以享受RCEP关税降低政策，维持了增长，RCEP在一定程度上弱化了国产化收益。当然国产化，但如果疫情再次蔓延，会让雷克萨斯完全免除关税（15%），生产和销售或将再次受到影响。