每售出100辆汽车，就有30多辆是新能源汽车。为什么河南人爱TA胜过“北京、上海、广州”

在新能源汽车展，客户对汽车的各种功能有了详细的了解

2021，前11个月河南新能源汽车销量超过21万辆，其中11月份郑州市新能源汽车月销量超过1万辆。郑州、洛阳、濮阳等城市新能源汽车普及率达到30%以上，远高于全国20%的平均水平。与北京、上海、广州和深圳不同，郑州甚至河南对车牌没有限制。因此，在销量幅增长的背后，更真实地反映出华中地区消费者对新能源汽车的接受度越来越高，市场正在加速进入新能源汽车的普及期。在全国前11个月，新能源汽车翻了一番，郑州单月销量突破1万辆，2021的普及率超过30%，可以说是新能源汽车的爆发之年。1-11月，全国乘用车累计销售1879.7万辆，同比增长9.4%，其中新能源汽车表现最为抢眼。前11个月，新能源乘用车累计销售243.8万辆，同比增长170%。其中，11月份销量36.6万辆，创历史新高，市场占有率超过20%

与燃油汽车的个位数增长甚至分品牌的负增长相比，新能源汽车的表现最好，而新能源汽车的表现优于全国市场，其在河南区域市场的表现更为显著。有业内人士承认，2021，河南汽车市场新能源汽车和燃油汽车销售呈现两个热天和两个冷天，渗透率超过全国平均水平，而渗透率是一个核心数据，尤其反映了行业的发展情况。记者获得的相关数据显示，继9、10月份郑州新能源汽车销量翻番后，11月份单月销量再创新高，突破1万辆，成为新能源汽车销量前城市之一。值得注意的是，在前十名城市中，北京、上海、广州、杭州、深圳、天津等城市都是“限量车牌”，截至11月底，郑州已售出6万多辆新能源汽车，河南已售出21万多辆新能源汽车。最值得注意的是，新能源汽车在郑州、濮阳、洛阳等城市的市场渗透率已达到30%以上，这意味着每售出100辆汽车，其中30多辆是新能源汽车。在多因素的帮助下，全新能源汽车的消费量普遍较热，郑州为什么能够，哪一个没有牌照，跻身新能源汽车销量前十名，可与许多有“牌照”的一线城市相比？11月份，新能源汽车占河南汽车销量的近30%。为什么全几乎所有地区都有强劲的新能源采购需求“不仅郑州，而且濮阳、洛阳、安阳等地都对新能源汽车表现出强劲需求。”合创汽车华中区总监罗说，在豫北市场，特别是濮阳，新能源汽车的渗透率接近40%。当地消费者对新能源汽车的接受度很高。许多年轻人从新能源汽车开始他们的生活，他告诉记者：“自从我开了一辆新能源汽车，我就不想再开油车了。这很经济。与之前（一年）相比。”加气的钱有1万或2万元，现在一年收费1000或2000元。而在过去的两年里，我可以清楚地感觉到，郑州市区的充电站数量正在增加，一些加油站也增加了充电桩。”河南文华新能源汽车销售有限公司的宋立强告诉记者，“目前，我们销售的车型中有90%是新能源汽车。随着用户群体的快速扩张，除了门店形象的提升外，诚信管理、售后服务、用户操作等软件改进也必不可少。“

近年来，河南也加了推进充电桩的投入，使相应的配套设施更加完善、使用更加方便。2021 11月，办公发布了《河南加快发展新能源汽车产业实施方案》，提出到2025年，全新能源汽车年产量将超过30万辆；除应急车辆外，全城市建成区的公交车、巡航出租车、卡车和市政环卫车辆基本使用新能源汽车；全已建成2000多座集中充电置换电站和15万多座充电桩

对于河南新能源汽车销量好的原因，哪吒汽车营销公司裁刘认为：，“近年来，河南许多城市在“单双号限月”末直接刺激了新能源汽车的发展，并通过“急需”普及了新能源汽车的知识。此外，新能源汽车在路权优势、日常维护和使用成本经济性方面比燃油汽车具有明显优势。”他认为，新能源汽车热销背后的原因，也是河南人口红利、存量巨的低速车市场升级等多重因素的结果。比亚迪郑州地区经理胡也指出：“一是全国市场的拐点已经到来，二是新能源车型占比相对较，10万元以下，满足了主流用户的需求。”同时，河南主机制造商的关注和投资也促进和加快了河南新能源汽车的发展，新能源汽车已进入爆发期或早于2025年从目前的销售数据来看，河南新能源汽车消费以入门车型和高端车型为主，具有哑铃形结构。为什么“目前，新能源汽车的消费群体更是先锋消费。”一汽众郑州区域经理邱表示，新能源汽车的分消费群体都有强烈的好奇心，愿意尝试和挑战新事物。这些人的消费力很强，直接带动了高端新能源汽车的消费，“你可以花3万或4万元买一辆小巧可爱的新能源汽车作为交通工具。对于许多年轻人来说，不仅买车门槛低，而且他们还可以率先享受纯电动旅行体验，这使得入门级车型率先起步。”但他也表示，“与传统燃料汽车相比，新能源汽车的更换周期更快，尤其是入门级车型。这将更快地推动10万元以上的a类新能源汽车的销售，加快新能源汽车消费爆炸式增长的到来。”

“这一时间不会太长，可能在2025年之前。”刘表示，随着新能源汽车普及率的不断提高，消费者将逐步从早期阶段过渡到普及期，新能源汽车将真正进入爆发期。一线牌照城市销量已经饱和，郑州等会城市市场增长空间巨，而河南有着良好的新能源汽车“基因”和“土壤”，未来消费结构将由目前的哑铃型结构转变为橄榄型成熟市场

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