么值得期待比亚迪汉连续3个月破万，新能源销量同比增长252.7％广州车

比亚迪公布2021年11月产销快报，以全场最的展台成为本次车展焦点之一。日系品牌一直以经济性、品质感备受消费者喜爱，本月产量99,753辆，但在新能源板块，同比增长84.14%；本月销量98,340辆，日系三杰目前看来似乎有点掉队？广州车展上东风日产宣告e-POWER首款正式接受预定，同比增长82.30%。其中，以全新电驱技术回击了这个疑问，新能源汽车产量91,829辆，原来东风日产只是在憋招。黑科技招——前所未有的融合动力e-POWERe-POWER从上海车展发布，同比增长242.77%；销量91,219辆，到年底e-POWER首款车型接受预定，同比增长241.77%。可见，我们也能看出东风日产加速电驱化布的决心，新能源汽车销量占比为92.76%，那么作为东风日产力推的动力技术，已成为比亚迪增长的主要推动力。

今年以来，e-POWER到底有什么过人之处？e-POWER又能不能满足市场需求呢？目前燃油、纯电、混动已经成为了主流的动力选择，比亚迪累计产量650,266辆，然而正如东风日产汽车销售有限公司总经理辛宇在发布会上所说，同比增长75.19%；累计销量641,019辆，同比增长72.94%，累计产销差额不到万辆，可见经销商库存比较小。其中，新能源汽车累计产量515,089辆，同比增长219.81%；累计销量509,838辆，同比增长216.97%。在总销量中，新能源车型占比近8成。

分车型来看，比亚迪乘用车销量为97242辆，同比增长84.1%，环比增长9.4%，累计销量为632108辆；商用车销量为1,098辆，同比下滑3%，累计销量为8916辆，同比下滑5.03%。比亚迪乘用车持续走强，商用车销量有所下滑，尤其是客车销量尤为明显，下滑在四成左右。

据了解，比亚迪电动巴一直开拓海外市场，有消息称，比亚迪中标以色列100辆纯电动巴订单，这是当地有史以来最的纯电动巴招标，也是截至目前比亚迪在以色列赢得的最纯电动巴订单，将在2022年交付投入运营。

比亚迪乘用车销量中，新能源汽车销量为90121辆，同比增长252.7%，占总销量的92.68%，其中DM车型销量为43984辆，EV车型销量为46137辆，环比上月增长均在10%以上；燃油车销量为7121辆，同比下滑73.87%，占总销量比重为7.32%，车型下滑均在7成以上。

按照目前这个节奏，比亚迪放弃燃油车市场，只是一个时间问题。

具体车型销量来看：汉销量为12841辆，同比增长33.9%，环比增长15.82%；进入下半年以来，汉已是连续三个月销量破万。今年8月份，因为懂车帝的一次正面50％的偏置对撞实验，比亚迪汉EV不仅出现车身结构变形相对严重，防撞梁断裂、A 柱变形明显、焊点脱焊、车门未打开、假人受损等问题，从销量来看并未受到影响。

比亚迪唐本月销量为8125辆，宋25077辆，秦30249辆，元6521辆，e系列3799辆，海豚8809辆。

今年广州车展上， 比亚迪发布了海洋网，将e网更名为海洋网，按照目前的产品序列，比亚迪两销售网络由“王朝+e网”变更为“海洋和王朝”，仍是双线并行的销售模式。目前，比亚迪在售的新能源乘用车产品有e系列、海豚、王朝系列，比亚迪海洋网是旗下一个综合型的销售网络，同时具有更鲜明的新能源属性，以及更年轻的产品定位。

伴随着销售网络调整，预计比亚迪又要进行人事调整。今年2月份，比亚迪刚刚进行了一次调整，原比亚迪汽车总经理赵长江调任比亚迪的高端品牌项目，负责该项目的筹建工作。同时，路天担任王朝网销售事业总经理，张卓担任e网销售事业总经理，李云飞担任品牌及公关事业总经理，高子开担任售后服务事业总经理。

频繁的人事调整，对于销售和服务体系是一个巨挑战。同时，因为中关村某地下车库比亚迪汽车发生燃烧起火事件，引发消费者对于比亚迪电池安全的疑虑

针对此次起火事件，作为车辆生产企业，比亚迪相关人士表示，“据我们了解，车辆于2019年初销售，具体原因，将配合相关门进一步调查”。

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