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独家|比亚迪和戴姆勒就腾世合资公司的未来结构达成协议

独家|比亚迪和戴姆勒就腾世合资公司的未来结构达成协议

(text/Yu waijun,editor/Lou Bing)据observer network最新消息,比亚迪汽车工业有限公司(以下简称“比亚迪”)与德国合作伙伴戴姆勒投资有限公司(以下简称“戴姆勒”)就其合资公司深圳腾世新能源汽车有限公司的结构调整签署了股权转让协议。,有限公司(以下简称“滕市”),拟完成双方在滕市的股权转让,转让后比亚迪和戴姆勒将分别持有滕市90%和10%的股份。相关事宜需经相关监管门批准,计划于2022年年中完成

据报道,比亚迪将加对腾讯运营的支持力度,以促进腾讯未来的成功。同时,戴姆勒将继续支持腾石作为股东的可持续发展。比亚迪和戴姆勒将继续推进他们成功的长期合作伙伴关系

比亚迪和戴姆勒致力于在快速增长的新能源汽车市场上加快腾狮品牌的发展。腾世品牌将于2022年在市场推出新车型,以进一步开拓市场。腾世品牌运营团队将确保持续向现有客户提供相关服务

比亚迪和戴姆勒在市场开展了长期合作。2010年,双方签署协议,一家50:50研发技术合资企业“深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司”,致力于在研发和生产新能源汽车。合资公司推出了一款全新车型,品牌为“腾实”,这是第一家专注于新能源汽车的中外合资企业。

自推出第一款车型以来,腾实品牌以可靠、优质的产品在客户中赢得了良好的声誉。比亚迪和戴姆勒通过共同推动腾世品牌的业务发展,在这个全球最、增长最快的高端新能源汽车市场获得了宝贵的经验,并作为全球最早确定新能源的企业之一,更好地了解了客户的需求,比亚迪率先在“7+4”全交通领域实现电气化布,新能源汽车足迹覆盖全球6洲50多个和地区的300多个城市。比亚迪继续以领先技术引领行业前进,先后引进刀片电池、DM-I超级混合动力、E平台3.0等核心技术,推动行业高质量发展。比亚迪始终坚持共享的理念,与戴姆勒等国际合作伙伴共同推动全球旅游领域的能源消费结构,帮助“地球降温1℃”

2019年,戴姆勒成为首批宣布全面碳中和目标的汽车公司之一,其计划覆盖了汽车价值链的所有环节。2021年7月,戴姆勒宣布,在市场条件允许的情况下,将做好充分准备,实现2030的“全电”。在戴姆勒加速电气化中扮演着关键角色。到2021年底,戴姆勒在上市了四辆梅赛德斯EQ纯电动车型,其中三辆是本地生产的。戴姆勒与比亚迪和其他合作伙伴一起,对新能源汽车市场的增长潜力充满信心。

本文是《观察者》的独家手稿。未经授权,不得复制

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